Чому двигуни DOHC вважаються одними з найкращих: пояснення експерта
Маркування DOHC можна побачити на багатьох двигунах, але не всі автовласники знають, що воно означає. Виробники акцентують увагу на цій особливості, оскільки вона має важливі конструктивні відмінності.
Фахівець сервісного центру з ремонту двигунів внутрішнього згоряння пояснив у коментарі для порталу MMR.net.ua, у чому переваги DOHC-двигунів та чому вони так високо цінуються водіями.
Щоб зрозуміти всі переваги двигунів DOHC, важливо розібратися в принципі їхньої роботи. У традиційній конструкції двигуна внутрішнього згоряння розподільний вал відповідає за керування клапанами, контролюючи подачу паливно-повітряної суміші та виведення відпрацьованих газів.
Раніше активно використовувалася система SOHC, у якій один розподільний вал керував як впускними, так і випускними клапанами. Такі двигуни зазвичай оснащувалися вісьмома клапанами, відзначалися простою конструкцією та доступністю в обслуговуванні й ремонті.
Читайте також: Перекупи розповіли, чи варто купувати авто з відремонтованим двигуном
З часом інженери розробили більш удосконалені рішення, запровадивши двигуни з двома розподільними валами. Це дозволило встановлювати по два клапани для впуску та випуску в кожному циліндрі, що значно покращило пропускну спроможність і підвищило ефективність згоряння пального.
Попри технічний прогрес, восьмиклапанні двигуни залишаються затребуваними через свою надійність, простоту та низькі витрати на обслуговування. Водночас більшість автовиробників уже давно перейшли на сучасні 16-клапанні системи в 4-циліндрових моторах, що забезпечує вищу продуктивність силового агрегату та значно знижує витрати пального.
Раніше абревіатура DOHC часто застосовувалася в маркетингових цілях, акцентуючи увагу на технічних перевагах такої конструкції. Проте в наші дні більшість сучасних двигунів мають два розподільні вали, тож подібне маркування поступово втратило свою значущість.
